Diesel-Scherenbühnen

Besonders beim Hallen- oder Stahlbau, bei Maler- und Lackiererarbeiten, im Hoch- oder Fassadenbau, aber auch bei der Montage von Toren oder Fenstern und Verkleidungsarbeiten ist oft ein kraftvoller Antrieb nötig, um Mensch, Material oder Werkzeug in die Höhe zu transportieren. Die Diesel-Scherenarbeitsbühne kommt diesen Anforderungen in allen Belangen nach. Flexibel ist sie dabei nicht nur in ihren Einsatzgebieten, sondern auch bei den Namen, die sie im Laufe der Zeit erhalten hat. Diese reichen von "Outdoor-Scherenbühnen" und "Diesel-Scheren" über "Allradscheren" und "Geländescheren" bis hin zu "Scherenarbeitsbühnen für den Außenbereich". Ihr großer Vorteil liegt nicht nur darin, dass sie stufenlos ausfahrbar ist. Oft bietet sie auch eine günstige Alternative zum Gerüst. Alle Funktionen sind von der Plattform aus regelbar, so dass bei einem notwendigen Standortwechsel keine Zeit damit vergeudet werden muss, erst zurück auf den Boden zu fahren. Während der Aufbau eines Gerüstes unnötig viel Zeit in Anspruch nehmen würde, hat in der gleichen Zeit die Diesel-Scherenarbeitsbühne ihre Arbeit längst abgeschlossen und hat den neuen Einsatzort erreicht.

Für den Einsatz im Freien sind Diesel-Scherenbühnen entsprechend ausgerüstet. Angetrieben werden sie durch einen kraftvollen Dieselmotor, Gasantrieb wird zwar durchaus angeboten, man findet ihn dagegen aber nur sehr vereinzelt. Ein ebenes, glattes Gelände ist zwar sehr wünschenswert, aber nicht immer gegeben, daher wird bei der Diesel-Scherenbühne auch unwegsames Gelände mit Eleganz und Können gemeistert. Dafür sorgt unter anderem der Allradantrieb, der sogar harten Geländeeinsätzen souverän trotzt. Unterstützt wird der Allradantrieb durch die besonderen Reifen. Sie sind bei der Diesel-Scherenbühne groß dimensioniert und mit einem grobstolligen Profil versehen, so dass sie einen festen und stabilen Stand haben. Von großer Wichtigkeit und Effizienz, und nicht zuletzt auch für die Sicherheit bedeutsam, ist die Diffentialsperre. Denn besonders wenn es schwierig wird und das Fahren mit riskanten Fahrmanövern verbunden ist, kann es passieren, dass einzelne Räder den Kontakt zum Boden verlieren. Dank der Differentialsperre behalten die verbleibenden Räder ihr Vortrieb und verhindern so das Durchdrehen oder Festfahren der Bühne. Für den Fall, dass es einmal enger wird, ist ebenfalls vorgesorgt. Die Allradlenkung ermöglicht die Lenkung der einzelnen Achsen unabhängig voneinander. Das führt dazu, dass auch schmale Fahrwege oder enge Kurven problemlos bewältigt werden können.

Wichtig für die Arbeit im Freien ist bei der Diesel-Scherenbühne die hydraulische Abstützung, die vor allem bei schmalen Outdoor-Bühnen zu finden ist. Ihr Zweck besteht darin, Unebenheiten oder Schräglagen auszugleichen. Verbunden mit ihrer großen Standfläche brauchen sie häufig keine weiteren Abstützungen, die Toleranz hinsichtlich der Aufstellgenauigkeit wird vergrößert. Indoor-Scherenbühnen verweigern bei Neigungen, die 3° überschreiten, in der Regel die Leistung und schalten aus Sicherheitsgründen die Funktion des Hebens ab. Anders dagegen verhält es sich bei der Outdoor-Scherenbühne. Bis zu 5° Neigung gestatten diese Bühnen, ohne ihre Dienst zu quittieren oder die Sicherheit zu gefährden. Höhenangst sollte man übrigens möglichst nicht haben, wenn man mit Diesel-Scherenbühnen arbeitet. Je nach Modell und Anforderungen, die der Nutzer an sie stellt, bewegen sich die Arbeitsplattformen in einer Höhe von bis zu 34 Metern. Mit bis zu 1.100 kg verfügt die Diesel-Scherebühne über eine stattliche Tragkraft.